ガレージの照明はダイコー製である。
特段のこだわりはなく、安いモノを選んで取り付けた。
一方、スイッチ側もダイコー製にしていたのだけど、あまりの使い勝手の悪さに閉口。
結局、Panasonicのライコンに取り換えて今に至る。
すなわち、照明とスイッチのメーカーが異なる状態となっているけど、今のところ特段の問題はない。
照明が非調光でON/OFFだけのため、相性問題は起こらないのである。
調光ライトに取り換え
しかしこのほど、ガレージ照明を調光タイプに変更することにした。
せっかくライコンを取り付けているのだから、いろんな照明シーンを楽しみたいなぁと思ったのである。
まずは調光式のダウンライトを入手する。
あまり深く考えず、ダイコー製のダウンライトを購入。
ダイコーは安いのだ(;^ω^)
埋め込み穴が同じ１２５Φのモノを選んだので、取り替えはスムーズである。
まず、従来のダウンライトを引っ張って取り外す。
で、マイナスドライバなどで電線のロックを解除し（写真の矢印部分を押す）、引っこ抜く。
あとは、新しいダウンライトに引っこ抜いた電源線を接続、穴にはめ込むだけ。
とてもカンタン。
ライコン設定
次にライコン側の設定を行うため、本体カバーをごっそり取り外す。
一旦カバーを開いて・・・
カバーを持って手前に引くイメージで、全体を引っ張って外す。
結構固い。
カバー全体を外すとこんな感じだ。
各系統ごとに２つの設定スイッチ（負荷切替スイッチ）があるので、記載されているパターンを参考に切り替えれば完了である。のだが、、、
ん？
げげ！調光（明るさフリー）の設定パターンが３種類もある。
設定機種として挙げられている照明型番は、すべてパナソニック製なので訳わからん。。
調光の方式って、ひとつではないのか！？😵 ←無知な人間
さらに思った。
そもそも照明ってダイコー製で良かったのか！？ と。
調光のメカニズム
急ぎ、調光について調べてみる。
調光方式には、PWM調光と位相制御調光の２タイプがあるらしい。
PWM調光が瞬間的なLED点滅の制御、位相制御調光が電源の瞬間的な通電制御で調光しているのだそうな。
今回購入した照明はどちらなのか！？
さらに調べたところ、位相制御調光は電源の２線だが、PWM調光はLED点滅制御用の信号線が必須で４線となるのだそうな。
てことは、今回取り付けるダウンライトは位相制御調光とわかった。
ここで、リビングライコンのマニュアルを確認すると・・・
調光（明るさフリ―）の3つの設定方法のうち、２線式と書かれているのは１つだけ（最上段）
てことで、わかりました！
今回購入したダイコー製の調光ダウンライトに適したライコン側の設定スイッチ位置はこれだ！
こうして無事、調光が可能となったのでありました。
中央列の照度を絞った状態。
写真ではわかりにくいな(;^ω^)
全ての明かりを絞った状態。
以上、パナソニック製ライコンで、ダイコー製の照明を調光することは可能って結論でした。
ただし、実は問題も。。。
調光スイッチ横のオレンジのライトは明るさを示すのだけど、下写真の③の設定で既に100％の明るさになってしまう。
要は③と④で同じ明るさ（１００％照度）となってしまうのだ。
ダイコー製照明の調光幅がPanasonicよりも狭いのか？
まぁ、オレンジのライトの位置がアテにならないだけで、調光自体は可能。
一度設定してしまえば、そう頻繁に設定変更しないため、それほど気にはならない。
とは言え、やっぱりライコンと照明でメーカーは統一した方が無難なのでしょうね。
Panasonic製のダウンライトは若干お高いけど(;^ω^)
